公司專注于高速公路、國省干線、市政道路低碳建設(shè)與養(yǎng)護(hù)新技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，提供系列交通建設(shè)養(yǎng)護(hù)新裝備、新材料、新工藝產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)……
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公司用先進(jìn)建設(shè)養(yǎng)護(hù)理念和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值，致力于推動(dòng)低碳、綠色的建設(shè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)與產(chǎn)學(xué)研合作單位的協(xié)同發(fā)展，與社會(huì)、與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展……
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公司以全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品優(yōu)勢，基于高效管理體制，創(chuàng)造領(lǐng)先的市場業(yè)績，讓中國每一條高速公路及國家主干線都樂享萬里交科養(yǎng)護(hù)技術(shù)和產(chǎn)品，打造“萬里交科”卓越品牌……
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創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力，堅(jiān)持走“產(chǎn)學(xué)研”相結(jié)合的創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展之路，萬里交科與國內(nèi)知名院校、科研院所專家團(tuán)隊(duì)，建立了廣泛的技術(shù)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化合作關(guān)系……
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公司以“黨建引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”為核心發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施“路橋建養(yǎng)到哪里，黨的支部就建到哪里；產(chǎn)業(yè)鏈條延伸到哪里，黨的工作就覆蓋到哪里”的雙覆蓋產(chǎn)業(yè)黨建模式，以黨的建設(shè)高質(zhì)量推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的高質(zhì)量……
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歷時(shí)5年的交通運(yùn)輸部重大專項(xiàng)——汶川地震災(zāi)后重建公路抗震減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)研究（簡稱公路抗震重大專項(xiàng)）目前已基本完成，即將進(jìn)入全面驗(yàn)收階段。在5月11日的項(xiàng)目預(yù)驗(yàn)收會(huì)上，包括中科院院士王思敬在內(nèi)的多名抗震專家充分肯定了公路抗震重大專項(xiàng)取得的重大成果。
公路抗震重大專項(xiàng)設(shè)立于2009年，共設(shè)11個(gè)研究課題，由交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)外的26家單位參加，交通運(yùn)輸部總工程師周海濤擔(dān)任總體組組長，總體組秘書處設(shè)在交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院。
公路抗震重大專項(xiàng)全面、系統(tǒng)地研究了適合于我國國情和交通行業(yè)特征的抗震減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)，涵蓋公路震后應(yīng)急、震后重建和運(yùn)營3個(gè)階段的內(nèi)容?；?我國的地震特點(diǎn)，提出了橋梁抗震設(shè)計(jì)的新理念、公路網(wǎng)抗震設(shè)防的新目標(biāo)；探索出了大型坍塌體清除與道路搶通等13項(xiàng)新技術(shù)；研發(fā)了粘彈阻尼減震器等6項(xiàng)新 產(chǎn)品；建立了公路震害數(shù)據(jù)庫等3個(gè)新平臺(tái)；已發(fā)表論文171篇，出版專著8本。
公路抗震重大專項(xiàng)各課題組立足于抗震救災(zāi)和恢復(fù)重建的需求，在災(zāi)情辨識(shí)、應(yīng)急評(píng)估、搶通保通、恢復(fù)重建等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，相關(guān)技術(shù)成 果不僅在汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建中得到有效應(yīng)用，在玉樹和雅安地震的抗震救災(zāi)和恢復(fù)重建中也發(fā)揮了積極作用，對(duì)提升全國路網(wǎng)抗震減災(zāi)能力和促進(jìn)國家應(yīng)急保障工作作出了突出貢獻(xiàn)。
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