來源：《中國交通報》2013年7月5日 第8版
標題：【病愈復出 容顏煥新--創(chuàng)新技術(shù)助力公路病害處置】
萬里近日，江西省公路養(yǎng)護瀝青路面病害處置新技術(shù)交流會在井岡山順利召開。來自江西省高速公路管理運營單位和各地市公路管理局等公路管養(yǎng)單位的100余名技術(shù)人員，共同學習、交流了新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備在公路養(yǎng)護施工中的實際應(yīng)用，以提升江西省公路養(yǎng)護水平。
萬里從下向上焊接裂縫
萬里交流會上，河南省交通運輸廳張紅春博士首先提出高速公路養(yǎng)護維修新理念：瀝青路面病害綜合處置系列技術(shù)。張紅春介紹，通過對國內(nèi)、外高速公路結(jié)構(gòu)與建設(shè)的差異進行對比得知，我國的半剛性基層瀝青路面主要病害大多從基層產(chǎn)生，然后從基層向面層發(fā)展。該理念打破常規(guī)，從下到上分層處置，從路基病害到路面基層病害，再到面層病害，分別分析病害產(chǎn)生的原因，提出病害治理的新方法和實施的新技術(shù)，應(yīng)用非開挖技術(shù)，將裂縫處置作為高速公路養(yǎng)護維修的重點，達到既治標又治本的目的。
萬里張紅春說，根據(jù)新的路面病害處理理念，當路面基層出現(xiàn)病害且基層不脫空時，可以采用裂縫焊接技術(shù)對裂縫進行處理，通過裂縫專用檢測設(shè)備對裂縫的寬度及深度進行檢測分析，根據(jù)檢測結(jié)果并通過專用的焊縫設(shè)備把焊縫材料從裂縫下部向上對裂縫進行填充，使焊縫料充分填充道路裂縫的整個縫隙，將半剛性基層瀝青路面的裂縫病害從底基層、基層到瀝青面層一并解決，從而使斷開的路面裂縫有效連接為一個整體，達到對路面的裂縫實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性的修復。這種新的路面病害維修理念，采用了無損檢測與新技術(shù)相結(jié)合的方式，已在國內(nèi)多個省份得到推廣，效果良好。新技術(shù)的應(yīng)用，沒有和常規(guī)技術(shù)沖突，反而更能充分發(fā)揮處置公路病害的作用。
萬里改進工藝設(shè)備修補坑槽
萬里我國高等級道路90%以上是瀝青路面，所以怎樣提升瀝青路面坑槽修補技術(shù)工藝，就成為養(yǎng)護工作中的一項重要課題。河南省道路養(yǎng)護工程技術(shù)研究中心主任李冠峰從瀝青路面坑槽修補的常規(guī)施工工序著眼，向大家闡述了坑槽修補的質(zhì)量控制要點、存在的問題、突破性技術(shù)，以及坑槽修補中使用的新材料和新設(shè)備。
萬里李冠峰介紹，坑槽界面修補劑作為一種新的修補技術(shù)具有可常溫施工、成膜厚度大、接縫封水性好、接縫強度高等特點，實現(xiàn)了坑槽修補粘結(jié)材料的突破。微型節(jié)能瀝青拌和站可生產(chǎn)小批量、多品種高品質(zhì)瀝青混合料（瀝青混凝土），與大型瀝青拌和站相比可節(jié)約大量的能源和材料，水清灰布袋除塵裝置的應(yīng)用，環(huán)保節(jié)能效果良好。瀝青混合料保溫運輸車（箱）的應(yīng)用，采用液化氣、電加熱控制與導熱油高效熱傳導循環(huán)加熱系統(tǒng)相結(jié)合，解決了坑槽修補過程中瀝青混合料的保溫、運輸、儲存和定量供料難題。新機械和新材料在養(yǎng)護新技術(shù)中的應(yīng)用，對于新技術(shù)在處理道路病害上更是如虎添翼，三者共同作用更有效地保證了病害處置的效果和質(zhì)量，延長了道路的大修年限和使用壽命。
萬里處置路面像新路一樣美觀
萬里路面病害得到處置和解決后，路面往往不如新路那樣平整，行車舒適性和安全性也不如新路，這一直是困擾公路養(yǎng)護部門的難題，在交流會上，河南省道路養(yǎng)護工程技術(shù)研究中心高級工程師周凱對這個問題作了解答。
萬里周凱說，為解決傳統(tǒng)微表處易脫落、噪音過大的缺陷，應(yīng)該從提高黏結(jié)材料的黏結(jié)力、調(diào)整級配、添加橡膠粉等方面來降低噪聲方面進行了探索性研究和試驗，采用特殊的微表處黏結(jié)材料，提高黏結(jié)材料的握裹力，并且在黏結(jié)材料里添加橡膠粉，從而使橡膠粉顆?？梢晕哲囕喰熊囋肼?，調(diào)整的微表處的構(gòu)造深度和改變微表處的表面粗集料的分布狀態(tài)來達到降低其車內(nèi)噪聲，同時又滿足規(guī)范中對抗滑能力要求的目的。
萬里會后，代表們實地考察了公路養(yǎng)護新技術(shù)觀摩現(xiàn)場。河南萬里路橋集團有限公司派技術(shù)人員在觀摩現(xiàn)場演示了焊縫技術(shù)、高聚物注漿加固技術(shù)和低噪聲微表處技術(shù)的施工工藝流程，參會代表對高速公路養(yǎng)護新技術(shù)處理不同病害有了更直觀、更清晰的認識，紛紛表示此次技術(shù)交流活動，將推動養(yǎng)護新技術(shù)、新工藝、新材料和新機械在江西公路養(yǎng)護中的進一步應(yīng)用和推廣。
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