6月16日上午，2019世界交通運(yùn)輸大會(huì)總結(jié)會(huì)暨2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)優(yōu)秀新聞獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在北京國(guó)家會(huì)議中心召開。會(huì)議總結(jié)了本次大會(huì)的亮點(diǎn)和取得的成效，并頒發(fā)了2018年度“世界交通運(yùn)輸大會(huì)優(yōu)秀新聞獎(jiǎng)”。

作為2019世界交通運(yùn)輸大會(huì)備受關(guān)注的主題論壇之一——江蘇高速公路高品質(zhì)養(yǎng)護(hù)論壇在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉辦。論壇由中國(guó)公路學(xué)會(huì)、江蘇交通控股有限公司共同舉辦。論壇以江蘇高速公路的養(yǎng)護(hù)理念及實(shí)踐為基礎(chǔ)，闡述了“蘇式養(yǎng)護(hù)”的模式與內(nèi)涵，介紹了江蘇省在高速公路路面、跨江大橋、智慧養(yǎng)護(hù)等方面的理念、技術(shù)與方法。

　　一場(chǎng)涉及多個(gè)行業(yè)——包括航運(yùn)、快遞、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)——的運(yùn)輸污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)即將快速推進(jìn)。6月25日，交通運(yùn)輸部的新聞發(fā)布會(huì)上傳出消息，交通運(yùn)輸部將要在2020年完成交通運(yùn)輸污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。 　　交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副巡視員毛健介紹，2020年將要完成的污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)屬于交通運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè)的一部分，這一建設(shè)被分為了2020年、2035年兩個(gè)階段。

  　　交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)、黨組副書記李小鵬在2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)開幕式致辭中指出，中國(guó)交通運(yùn)輸是世界交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，大會(huì)以“交通讓世界更美好”為主題，是順應(yīng)當(dāng)今世界合作共贏大勢(shì)，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，契合各方共同利益的。 　　李小鵬談到，當(dāng)今世界，開放融通、和平合作的潮流滾滾向前，推進(jìn)互聯(lián)互通、加快融合發(fā)展是促進(jìn)共同繁榮的必然選擇。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，

　　6月5日上午，由中國(guó)科協(xié)主辦的2017世界交通運(yùn)輸大會(huì)在國(guó)家會(huì)議中心隆重開幕。全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、科技部部長(zhǎng)萬鋼出席會(huì)議并致辭。中國(guó)科協(xié)黨組書記、常務(wù)副主席、書記處第一書記尚勇主持開幕式。   萬鋼指出，世界交通運(yùn)輸大會(huì)是繼世界機(jī)器人大會(huì)、世界生命科學(xué)大會(huì)以后，中國(guó)科協(xié)舉辦的又一個(gè)重要的國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議，是中國(guó)科協(xié)圍繞世界科技發(fā)展的前沿、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求，服務(wù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

嘉賓介紹 張良奇，工學(xué)博士，教授級(jí)高級(jí)工程師，萬里路橋集團(tuán)和德通振動(dòng)攪拌（集團(tuán)）創(chuàng)始人兼CEO，振動(dòng)攪拌應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)，中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事，中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)副理事長(zhǎng)，《公路》雜志社“公路理事會(huì)”副理事長(zhǎng)，河南省公路學(xué)會(huì)專家委員會(huì)委員，河南科技智庫專家?guī)鞂＜遥S昌市最高科學(xué)技術(shù)成就獎(jiǎng)獲得者，享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)軍人才。張良奇主持或參與研發(fā)的9項(xiàng)省

        5月11日，“廣東省2017年公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討會(huì)”在珠海市舉行，萬里路橋集團(tuán)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院副院長(zhǎng)張飛龍?jiān)诖髸?huì)上作《振動(dòng)攪拌技術(shù)與廣東省公路交通品質(zhì)工程建設(shè)》報(bào)告，新技術(shù)的應(yīng)用數(shù)據(jù)和工程案例贏得參會(huì)人員廣泛關(guān)注和贊許!

各會(huì)員單位： 為了推進(jìn)我省公路行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，在公路設(shè)計(jì)、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)施工方面推廣應(yīng)用基于振動(dòng)攪拌耐久性路面新理念、新技術(shù)、新材料，提高我省公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和水平，河南省公路學(xué)會(huì)定于5月19日在河南省許昌市舉辦“振動(dòng)攪拌耐久性路面院士論壇”?，F(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下： 一、論壇舉辦的時(shí)間和地點(diǎn) 時(shí) 間：論壇于 5月19日舉行，時(shí)間一天，5月18日下午報(bào)到。

　　　5月8日，中科院鄭健龍?jiān)菏吭诩瘓F(tuán)公司董事長(zhǎng)張良奇、中冶建筑研究總院高性能混凝土院郝挺宇院長(zhǎng)等陪同下，到昆明與云南建投集團(tuán)劉國(guó)強(qiáng)總經(jīng)理、沈家文總工程師、路面公司鄧志寬董事長(zhǎng)、云南省建筑科學(xué)研究院李昕成院長(zhǎng)就云南建投即將開工建設(shè)的1500公里高速公路耐久性提升工作，結(jié)合鄭健龍?jiān)菏康穆访娼Y(jié)構(gòu)層分層壽命遞增式理論，應(yīng)用德通振動(dòng)攪拌技術(shù)，加強(qiáng)全壽命周期質(zhì)量和成本管理等技術(shù)合作達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)。